杭台高铁温玉段开始联调联试

记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，6月1日，新建杭州经绍兴至台州高铁温岭至玉环段（简称杭台高铁温玉段）联调联试启动会在浙江台州温岭市召开，标志着杭台高铁温玉段进入联调联试阶段，项目距离开通运营进入倒计时。

试验列车驶出温岭站。 陈超毅 摄

试验列车驶过漩门湾特大桥。 金稼晨 摄

试验列车驶过跨疏港公路特大桥。 迟文强 摄

联调联试是在工程完成静态验收后，以达到设计速度为目标，通过采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下，对各系统和相关系统间接口、匹配关系进行综合测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、灾害监测等系统的性能或功能；验证轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，评价综合接地、电磁环境、分相装置等是否满足相关标准的要求；为全线各业务系统和整体系统的调试、优化提供技术支持，使各系统和整体系统的功能及性能达到标准要求。

试验列车驶入玉环站。 王威 摄

杭台高铁温玉段是2022年1月开通运营的杭台高铁的延伸线路，于2022年11月全面开工建设，2024年12月全线隧道贯通，2025年6月完成架梁，2025年12月完成全线铺轨，2026年4月开始静态验收。自项目开工建设以来，杭州铁路枢纽工程建设指挥部会同中铁建投温玉（台州）铁路有限公司及设计、施工、监理等单位克服工期紧、任务重、施工环境复杂等困难，统筹资源配置，科学安排工期，优化施工方案，强化现场控制，加强施工组织，确保了各节点目标如期实现。

杭台高铁温玉段线路走向示意图。 殷超 制图

杭台高铁温玉段位于台州市南部，途经台州温岭、玉环两市，新建正线约37公里，设计时速350公里。全线设温岭、温岭西、玉环3座车站，其中温岭站为改建既有车站，其余为新建车站。

杭台高铁温玉段是一条集路网、城际、旅游及经济开发功能于一体的客运专线，主要承担城际客流。项目建成运营后将填补玉环市铁路空白，形成台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对于加快打造浙江省1小时高铁交通圈，完善区域路网结构布局，促进沿线文旅产业融合发展等具有重要的意义。

作者丨许文峰 张子扬 孟浩

编辑丨章雪丽 

一审丨郑淑敏

二审丨何文新  三审丨张荣

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