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宁波绍兴等地沿线区域注意啦 未来将发生这些变化

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近日,省义甬舟办印发了《浙江省义甬舟开放大通道建设“十四五”规划》。义甬舟开放大通道建设涉及宁波、绍兴、金华、衢州、舟山、义乌等沿线区域。

《规划》提出,到“十四五”末,形成“两核一带两辐射”总体格局,建成畅通国内国际双循环、陆海统筹的战略性开放大通道。

辐射能力显著增强。形成对长江经济带、长江以南区域和“21世纪海上丝绸之路”的有效辐射,高质量开放发展增长极地位凸显。

综合交通便捷高效。宁波(舟山)国际门户性综合交通枢纽、金华—义乌全国性综合交通枢纽功能更加完善,“一轴多联”现代化综合交通网络全面建成。累计新增铁路运营里程636公里,高速公路里程250公里,金甬铁路双层高箱集装箱示范线建成投运。

现代物流领先全国。宁波舟山港海铁和江海联运网络更加完善,集装箱多式联运量达到300万标箱以上,联运占比力争达到9%。义新欧成为国内效益最好、市场化程度最高、竞争力最强的中欧班列,年开行量达3000列。

双向贸易辐射全球。贯通内贸与外贸的市场枢纽地位全面确立。货物进出口贸易总额占全省比重达到60%以上。自贸试验区大宗商品交易额达1万亿元,义乌国际小商品市场实现线上线下交易额力争达到7000亿元。

数字智慧开放集成。沿线区域数字化转型成效突出,率先实现现代物流、数字贸易等重点领域的核心业务和重大任务数据开放共享、流程系统再造,数字义甬舟成为大通道建设的重大标志性成果。跨境网络零售出口额占全省比重达到60%以上。

产业科创优势突出。沿线区域产业和科创协同合作更加紧密,产业科创平台国际化水平不断提升,在全球产业链分工中地位显著上升。累计实际使用外资300亿美元以上。

生态文化相得益彰。绿色产业发展、资源能源利用效率和清洁能源发展水平位居全国前列。文化全面繁荣发展,区域文化软实力进一步增强。

“十四五”期间,浙江将高水平建设六大通道,高标准实施十大标志性工程↓↓

高水平建设六大通道

建设综合交通通道。

金甬—甬舟交通运输通道重大支撑性项目

铁路:

1。金甬铁路。客货共线,设计速度160km/h,预留200km/h,计划2023年建成。

2。甬舟铁路。高速铁路,双线77公里,250公里/小时,预留运输轻快货车运输条件,预计2027年建成。

高速公路:

1。宁波舟山港主通道。规划主线全长29.3km,设计速度100km/h。

2。宁波舟山港六横公路大桥。规划全长29.59km。

3。甬舟高速复线。规划线路全长45.47km,设计速度100km/h。

4。甬金衢上高速。规划新建宁波—义乌—金华—衢州—江西上饶高速公路,全长约442公里。

水运:

1。金华江。现为等外航道,规划省级骨干航道,发展规划技术等级为3级,预计到2035年全线通航千吨级船舶。

2。衢江。现为四级航道,规划国家高等级航道,发展规划技术等级为3级,预计到2028年全线通航千吨级船舶。

机场:

1。宁波栎社国际机场。现状货邮吞吐量为11.9万吨/年。规划到2025年货邮吞吐量达30万吨/年,2030年满足货邮吞吐量50万吨、飞机起降25.3万架次的需求。

2。新建金义国际机场(义乌机场迁建)。现状义乌机场货邮吞吐量为1.3万吨/年,规划打造千万级航空枢纽。

3。舟山机场。现状货邮吞吐量为0.1万吨/年,规划到2025年货邮吞吐量达0.3万吨/年。

4。衢州机场。现状货邮吞吐量为0.1万吨/年,规划打造四省边际航空枢纽。

建设现代物流通道。推动中欧班列(义新欧)高质量发展,强化西向海铁联运、江海联运物流辐射能力,构建以宁波舟山港为核心的国际一流多式联运集疏运体系。

打造“123”快递货运圈,实现长三角重点城市1天,国内重点城市2天,全球主要经济体3天送达。

建设双向贸易通道。依托中国(浙江)自贸试验区、义乌国际贸易综合改革试验区等平台优势,率先推动贸易高质量发展,高水平建设世界小商品贸易中心、国际大宗商品贸易中心和进口商品“世界超市”,提升专业市场竞争力。

建设数字智慧通道。加快发展智能船舶、智能航运,探索建设智慧航道。推动航运监管数字化,打造海上交通智控应用平台。加快金甬智慧铁路前期研究。开展“5G+智慧码头”和宁波舟山港北斗海上航运试点项目研究应用,建设海上丝路大数据中心。

建设产业科创通道。协同建设三大万亿级产业集群。创新培育三大千亿级新兴产业集群。高水平建设宁波甬江科创大走廊、浙中科创大走廊、绍兴科创大走廊等科创平台,加快建设甬江实验室、浙中实验室、绍芯(集成电路)实验室、东海实验室。

建设生态文化通道。践行“绿水青山就是金山银山”理念,统筹山海生态文化资源,高标准建设美丽中国先行示范区,全面提升文化国际影响力,彰显大通道生态和文化优势。

高标准实施十大标志性工程

宁波舟山港“第六港区”。加快建设义乌港区域集装箱管理中心,提供提还箱、修箱、验箱等服务,实现“箱子靠港”。建设宁波舟山港与义乌陆港EDI平台,推进系统信息联通,实现“信息靠港”;推动口岸监管无缝对接,逐步实现进出口货物在义乌港区完成全部海关通关流程。

舟山江海联运服务中心。建设国际一流江海联运枢纽港,推进梅山港区9#~10#集装箱码头、衢山港区西三区堆场及配套码头等重大项目。建设国家大宗商品储运加工交易基地,油品储备能力达到4484万吨,炼油能力达到4000万吨/年,油气交易额达到8000亿元人民币,LNG接收规模达到1100万吨/年。

义甬舟智慧物流体系。推进宁波(舟山)、金华(义乌)两大国家物流枢纽数字化转型,完善公共服务平台功能,搭建港口物流大数据中台,建设全自动化码头、智能化仓储等现代物流设施。

金甬铁路双高集装箱示范线路。重点建成“一路一港一标准”。力争在2023年前建成金甬铁路188.3公里双层高箱集装箱示范线路并投入运营,降低集装箱铁路运输成本30%以上;研究推进双层高箱集装箱线路西延至浙中公铁联运港。

金华铁路枢纽改造提升工程。重点建设沪昆铁路外绕线和金义三四线。沪昆铁路外绕线长47.92公里,新建金华东站,改建金华南站,布局新金华东铁路物流基地,雅畈编组站扩充为三级五场。金义三四线总长34.38公里,新设金义站,接入金义东轨道交通等线路。

义甬舟开放大通道西延工程。重点建设“三廊道三网络四基地”。畅通西向联通江西、安徽、福建三大综合交通物流廊道。打造G60科创走廊金衢合作基地、浙皖科技成果转移转化基地、义乌双江湖科教合作基地等科创产业合作基地;共建浙赣边际合作(衢饶)示范区,构建浙赣开放发展大平台。

国家进口贸易促进创新示范区。宁波加快培育北仑港综合保税区、宁波会展中心、梅山综合保税区、宁波空港等重点进口平台,实现优质商品进口额2000亿元。义乌加快推进平台创新、通道创新、模式创新、服务创新,实施新型进口市场建设、大宗品类拓展等十大行动,力争到2025年实现进口贸易1000亿元。

四省边际多式联运枢纽港。重点建设“一港三基地两片区”。建设衢州多式联运枢纽港,推进衢江港区大路章作业区二期工程并投入运行,衢州港年吞吐量达到320万吨。

横店影视文化产业集聚区。重点打造“四基地”。构建完整时间序列影视拍摄基地,推进影视基地全域化建设,拓展影视拍摄基地类型。争创国家级文化产品出口基地,推动横店影视文化产业“走出去”。

绍兴义甬舟中部枢纽。加快建设嵊新高铁新城,依托杭绍台高铁、金甬铁路、527国道等重大交通走廊建设,构筑绍兴南部现代化交通枢纽,促进嵊新区域协同发展。提升建设嵊新综合性物流园、浙江(新昌)境外产业合作园、奉化宁南贸易物流园,推动共建甬绍合作先行区。

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